29/05/2012 Carros do Álvaro — Club Coupé terá apenas 13 unidades e será sorteado entre membros dos clubes.
Para homenagear os 60 anos da criação do primeiro clube criado dedicado à marca alemã, a Porsche criou uma edição especial e exclusiva do 911: o Club Coupé. Porém, a honra de ter o modelo novo será para poucos. Apenas 13 carros serão feitos, uma alusão aos 13 membros fundadores dos dois primeiros clubes da Porsche, sendo que um exemplar irá direto para o museu da fábrica na Alemanha. O privilégio de quem quiser adquirir os 12 veículos restantes terá que ter o fator sorte como ingrediente. Isso porque os carros serão sorteados entre os vários membros dos 640 clubes espalhados pelo mundo atualmente.
Para dar um toque a mais de exclusividade, o interior do Club Coupé possui um mimo ao futuro dono do veículo. O painel de instrumentos em alumínio escovado possuirá uma gravação a laser com o nome do proprietário. Além disso, nas soleiras estará escrito "60 years of Porsche Clubs" - 60 anos dos Clubes Porsche.
Debaixo do capô, o novo modelo é equipado com um motor V6 de 3.8 litros, porém o Club Coupé entrega 430 cv, trinta cavalos a mais que o Carrera S, devido a novas recalibragens, e 44,8 kgfm de torque máximo. Para aumentar a performance, a Porsche adotou o sistema PASM de controle eletrônico da suspensão, fazendo a altura do solo ficar 20 mm mais baixa que no Carrera S, e a caixa de câmbio PDK. O novo 911 vai de 0 a 100km/h em quatro segundos.
O primeiro Porsche foi construído em 1948. Quatro anos depois era criado o primeiro clube dedicado à marca alemã, o Westfälischer Porsche Club Hohensyburg, em 26 de maio de 1952.
Fonte: MotorDream
Para homenagear os 60 anos da criação do primeiro clube criado dedicado à marca alemã, a Porsche criou uma edição especial e exclusiva do 911: o Club Coupé. Porém, a honra de ter o modelo novo será para poucos. Apenas 13 carros serão feitos, uma alusão aos 13 membros fundadores dos dois primeiros clubes da Porsche, sendo que um exemplar irá direto para o museu da fábrica na Alemanha. O privilégio de quem quiser adquirir os 12 veículos restantes terá que ter o fator sorte como ingrediente. Isso porque os carros serão sorteados entre os vários membros dos 640 clubes espalhados pelo mundo atualmente. Para dar um toque a mais de exclusividade, o interior do Club Coupé possui um mimo ao futuro dono do veículo. O painel de instrumentos em alumínio escovado possuirá uma gravação a laser com o nome do proprietário. Além disso, nas soleiras estará escrito "60 years of Porsche Clubs" - 60 anos dos Clubes Porsche.
Debaixo do capô, o novo modelo é equipado com um motor V6 de 3.8 litros, porém o Club Coupé entrega 430 cv, trinta cavalos a mais que o Carrera S, devido a novas recalibragens, e 44,8 kgfm de torque máximo. Para aumentar a performance, a Porsche adotou o sistema PASM de controle eletrônico da suspensão, fazendo a altura do solo ficar 20 mm mais baixa que no Carrera S, e a caixa de câmbio PDK. O novo 911 vai de 0 a 100km/h em quatro segundos.
O primeiro Porsche foi construído em 1948. Quatro anos depois era criado o primeiro clube dedicado à marca alemã, o Westfälischer Porsche Club Hohensyburg, em 26 de maio de 1952.
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