29/05/2012 Carros do Álvaro — Compacto sul-coreano recebe face-lift de meia vida e ganha linhas mais agressivas.
Fonte: MotorDream
O renovado i20, lançado pela Hyundai, chega ao mercado europeu tendo a identidade visual modificada, como já era esperado. O modelo recebeu o padrão "escultura fluida", adotado pela fabricante sul-coreana em seus mais recentes lançamentos.
O conceito deu ao hatch novas linhas no para-choque dianteiro, além de faróis redesenhados e com luzes diurnas em LEDs. Na parte de trás, a lanterna também ganhou novo formato. No interior, mais mudanças, além da utilização de materiais melhores nos acabamentos.
A Hyundai deu ao novo i20 versões a gasolina e a diesel. No primeiro, motores 1.2 de 85 cv e 1.4 de 100 cv. Já os motores a diesel são de 1.1 de 75 cv e 1.4 de 90 cv. O modelo foi lançado em 2008 e é produzido na Turquia, para o mercado europeu, e na Índia, para a Oceania e a Ásia.
O conceito deu ao hatch novas linhas no para-choque dianteiro, além de faróis redesenhados e com luzes diurnas em LEDs. Na parte de trás, a lanterna também ganhou novo formato. No interior, mais mudanças, além da utilização de materiais melhores nos acabamentos.
A Hyundai deu ao novo i20 versões a gasolina e a diesel. No primeiro, motores 1.2 de 85 cv e 1.4 de 100 cv. Já os motores a diesel são de 1.1 de 75 cv e 1.4 de 90 cv. O modelo foi lançado em 2008 e é produzido na Turquia, para o mercado europeu, e na Índia, para a Oceania e a Ásia.
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