30/05/2012 Carros do Álvaro — Nova geração do hatch médio coreana chega ao país andino em seis versões.
Enquanto ainda aparece disfarçado em flagras pelo Brasil, o novo Hyundai i30 já desembarcou oficialmente no Chile, onde será vendido em seis versões, com preços entre 10.490 pesos (R$ 40.800) e 13.590 pesos (R$ 52.500). Os chilenos poderão escolher entre os motores 1.6 litro, de 128 cv, e 1.8 litro, de 135 cv, a gasolina, além do 1.6 litro, de 126 cv, a diesel.
O bloco 1.8 pode ser acoplado, opcionalmente, a uma transmissão automática de seis velocidades, enquanto os motores 1.6 têm à disposição apenas um câmbio manual com seis marchas. Ar-condicionado, airbag duplo e sensor de estacionamento traseiro são de série desde a versão mais básica. A topo de linha agrega itens como assentos dianteiros aquecidos, cruise control, 7 airbags, sensor de chuva e pedais em alumínio.
No Brasil, a segunda geração do hatch médio coreano deve aparecer oficialmente em outubro, durante o Salão de São Paulo, e começa a ser vendido ainda no segundo semestre. Por aqui, o modelo deve fazer uso de um motor 1.6 aspirado, com tecnologia bicombustível. A atual geração é equipada com um 2.0 litros com 145 cv, que não deve aparecer no novo carro..jpg)
Fonte: MotorDream
Enquanto ainda aparece disfarçado em flagras pelo Brasil, o novo Hyundai i30 já desembarcou oficialmente no Chile, onde será vendido em seis versões, com preços entre 10.490 pesos (R$ 40.800) e 13.590 pesos (R$ 52.500). Os chilenos poderão escolher entre os motores 1.6 litro, de 128 cv, e 1.8 litro, de 135 cv, a gasolina, além do 1.6 litro, de 126 cv, a diesel. O bloco 1.8 pode ser acoplado, opcionalmente, a uma transmissão automática de seis velocidades, enquanto os motores 1.6 têm à disposição apenas um câmbio manual com seis marchas. Ar-condicionado, airbag duplo e sensor de estacionamento traseiro são de série desde a versão mais básica. A topo de linha agrega itens como assentos dianteiros aquecidos, cruise control, 7 airbags, sensor de chuva e pedais em alumínio.
No Brasil, a segunda geração do hatch médio coreano deve aparecer oficialmente em outubro, durante o Salão de São Paulo, e começa a ser vendido ainda no segundo semestre. Por aqui, o modelo deve fazer uso de um motor 1.6 aspirado, com tecnologia bicombustível. A atual geração é equipada com um 2.0 litros com 145 cv, que não deve aparecer no novo carro.
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