28/05/2012 Carros do Álvaro — Marca do oval azul comemora sucesso do motor que substituirá os tradicionais 1.6.
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Fonte: MotorDream
A Ford europeia já comemora a boa aceitação do motor 1.0 EcoBoost na gama do Focus. O modelo equipado com o motor de três cilindros a gasolina registrou 4.700 vendas em abril no Velho Continente, o que equivale a 23,3% de todas as encomendas do carro. Os números englobam 19 mercados europeus tradicionais, como Inglaterra, França, Alemanha e Espanha.
O motor EcoBoost foi desenvolvido para substituir gradualmente os tradicionais 1.6 litro, e entrega dois níveis de potência, de 100 cv e 125 cv, ante a média de 70 cv dos tradicionais blocos 1.0 que equipam os carros de entrada no Brasil. O propulsor é dotado de turbo para conseguir chegar à esta faixa de potência e pesa apenas 95 kg, muito mais leve que os motores comuns.
De acordo com a Ford, o motor EcoBoost de 1.0 litro é uma inovação que atende a uma nova demanda do mercado, já que os consumidores fazem cada vez mais questão de propulsores que aliam economia e bom desempenho. O EcoBoost 1.0 a gasolina promete média de consumo de combustível na casa dos 20 km/l – índice visto apenas em blocos movidos a diesel.
O motor EcoBoost foi desenvolvido para substituir gradualmente os tradicionais 1.6 litro, e entrega dois níveis de potência, de 100 cv e 125 cv, ante a média de 70 cv dos tradicionais blocos 1.0 que equipam os carros de entrada no Brasil. O propulsor é dotado de turbo para conseguir chegar à esta faixa de potência e pesa apenas 95 kg, muito mais leve que os motores comuns.
De acordo com a Ford, o motor EcoBoost de 1.0 litro é uma inovação que atende a uma nova demanda do mercado, já que os consumidores fazem cada vez mais questão de propulsores que aliam economia e bom desempenho. O EcoBoost 1.0 a gasolina promete média de consumo de combustível na casa dos 20 km/l – índice visto apenas em blocos movidos a diesel.
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