04/06/2012 Carros do Álvaro — Pela ausência de camuflagem nos flagras do esportivo, é bem provável que o modelo seja lançado no Salão de Paris.
Depois dos flagras do Porsche 911 Turbo Cabrio, em testes nas proximidades da sede da marca alemã em Stuttgart, o site português AutoMotor obteve fotos da variante GT3, também rodando pelas estradas alemãs, e praticamente sem camuflagem. As imagens indicam que a estreia do esportivo está próxima, provavelmente já no Salão de Paris, em setembro.
Esperado para o final deste ano ou início de 2013 nos concessionários da marca, o novo GT3 parece seguir a fórmula do modelo em comercialização atualmente. Através da utilização de um chassi em aço e alumínio, entre outras soluções, o GT3 deverá apresentar um peso inferior à geração atual e espera-se que total de peso perdido supere os 45 kg anunciados pelo Carrera apresentado no último Salão de Frankfurt. Além disso, deverão fazer parte do leque de equipamento várias tecnologias para tornar o novo GT3 mais “verde”, como os sistemas start/stop e de recuperação de energia da frenagem, sempre com o intuito de reduzir consumos e emissões e aumentar as performances.
O motor deverá ser alvo de alguns melhoramentos. O boxer 3.8 de seis cilindros deverá passar a oferecer 450 cv de potência, mais 15 cv do que atualmente. Quanto às transmissões, o novo GT3 deverá oferecer uma caixa manual de sete relações e a tradicional automática PDK (Porsche Doppelkupplung), com o modo “velejar”, que ajuda a minimizar os consumos.
Em termos visuais, as imagens agora deixam ver o novo para-choques dianteiro, com entradas de ar de maiores dimensões. Ainda na dianteira, existe um pequeno difusor central e uma pequena entrada de ar logo abaixo do capô, que certamente servirá para canalizar mais ar para arrefecer o motor. Atrás, merece nota a dupla saída de escape em posição central, e aquilo que parece ser um defletor traseiro de maiores dimensões do que o atual..png)
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Fonte: MotorDream
Depois dos flagras do Porsche 911 Turbo Cabrio, em testes nas proximidades da sede da marca alemã em Stuttgart, o site português AutoMotor obteve fotos da variante GT3, também rodando pelas estradas alemãs, e praticamente sem camuflagem. As imagens indicam que a estreia do esportivo está próxima, provavelmente já no Salão de Paris, em setembro.Esperado para o final deste ano ou início de 2013 nos concessionários da marca, o novo GT3 parece seguir a fórmula do modelo em comercialização atualmente. Através da utilização de um chassi em aço e alumínio, entre outras soluções, o GT3 deverá apresentar um peso inferior à geração atual e espera-se que total de peso perdido supere os 45 kg anunciados pelo Carrera apresentado no último Salão de Frankfurt. Além disso, deverão fazer parte do leque de equipamento várias tecnologias para tornar o novo GT3 mais “verde”, como os sistemas start/stop e de recuperação de energia da frenagem, sempre com o intuito de reduzir consumos e emissões e aumentar as performances.
O motor deverá ser alvo de alguns melhoramentos. O boxer 3.8 de seis cilindros deverá passar a oferecer 450 cv de potência, mais 15 cv do que atualmente. Quanto às transmissões, o novo GT3 deverá oferecer uma caixa manual de sete relações e a tradicional automática PDK (Porsche Doppelkupplung), com o modo “velejar”, que ajuda a minimizar os consumos.
Em termos visuais, as imagens agora deixam ver o novo para-choques dianteiro, com entradas de ar de maiores dimensões. Ainda na dianteira, existe um pequeno difusor central e uma pequena entrada de ar logo abaixo do capô, que certamente servirá para canalizar mais ar para arrefecer o motor. Atrás, merece nota a dupla saída de escape em posição central, e aquilo que parece ser um defletor traseiro de maiores dimensões do que o atual.
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