15/06/2012 Carros do Álvaro — Marca de luxo oferece diversos diferenciais, mas pode esbarrar no preço salgado dos seus modelos.
Depois de oficializar sua chegada ao Brasil no mês passado, a Lexus inaugurou na noite da quarta-feira (13), sua primeira concessionária no Brasil. O local escolhido foi a zona sul de São Paulo – SP e o evento contou com a presença de Shunichi Nakanishi, presidente da Toyota Mercosul e da Lexus Brasil e de Luiz Carlos de Andrade Junior, vice-presidente sênior da Toyota Mercosul.
De acordo com informações da montadora, a nova loja seguirá os conceitos de um estabelecimento de luxo. Ao chegar à concessionária Lexus, os clientes terão seus carros estacionados por um manobrista e serão recepcionados na entrada por uma assistente que os encaminhará para um dos Gerentes de Relacionamento (não vendedores, como em outras concessionárias). Aqui também vale ressaltar que o atendimento será feito em salas individuais, não em mesas e que no caso de revisões e uma eventual manutenção, a própria revenda irá disponibilizar um carro reserva ao cliente.
Quais modelos serão vendidos
Para marcar o início das atividades, e da disputa com as rivais do segmento de luxo, a novata anuncia seu quarteto: o crossover RX350 e os sedãs IS300,LS460 L e ES350. Os três primeiros já estão disponíveis, enquanto o último deverá desembarcar por aqui somente em novembro.
Confira os preços da gama Lexus:
IS300: R$ 218.500
RX350: R$ 298.000
LS460 L: R$ 615.000
Conheça os carros
Intitulado pela marca como pioneiro do segmento de crossover e utilitários esportivos da indústria automobilística, o RX350 traz sob o capô um motor V6 de 3.5 litros de 277 cavalos de potência a 6.200 giros. O torque é de 34,2 kgfm e a tração é 4x4. A transmissão é automática seqüencial de seis marchas..jpg)
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Fonte: Carsale
Depois de oficializar sua chegada ao Brasil no mês passado, a Lexus inaugurou na noite da quarta-feira (13), sua primeira concessionária no Brasil. O local escolhido foi a zona sul de São Paulo – SP e o evento contou com a presença de Shunichi Nakanishi, presidente da Toyota Mercosul e da Lexus Brasil e de Luiz Carlos de Andrade Junior, vice-presidente sênior da Toyota Mercosul.De acordo com informações da montadora, a nova loja seguirá os conceitos de um estabelecimento de luxo. Ao chegar à concessionária Lexus, os clientes terão seus carros estacionados por um manobrista e serão recepcionados na entrada por uma assistente que os encaminhará para um dos Gerentes de Relacionamento (não vendedores, como em outras concessionárias). Aqui também vale ressaltar que o atendimento será feito em salas individuais, não em mesas e que no caso de revisões e uma eventual manutenção, a própria revenda irá disponibilizar um carro reserva ao cliente.
Quais modelos serão vendidosPara marcar o início das atividades, e da disputa com as rivais do segmento de luxo, a novata anuncia seu quarteto: o crossover RX350 e os sedãs IS300,LS460 L e ES350. Os três primeiros já estão disponíveis, enquanto o último deverá desembarcar por aqui somente em novembro.
Confira os preços da gama Lexus:
IS300: R$ 218.500
RX350: R$ 298.000
LS460 L: R$ 615.000
Conheça os carros
Intitulado pela marca como pioneiro do segmento de crossover e utilitários esportivos da indústria automobilística, o RX350 traz sob o capô um motor V6 de 3.5 litros de 277 cavalos de potência a 6.200 giros. O torque é de 34,2 kgfm e a tração é 4x4. A transmissão é automática seqüencial de seis marchas.
O esportivo IS300 conta com um bloco V6 de 3.0 litros, capaz de entregar 231 cv a 6.200 rotações. Ligado ao conjunto está um câmbio automático de seis marchas, que possibilita trocas seqüenciais pelo volante. .jpg)
Topo de linha, o sedã LS460 L vem com um V8 de 4.6 litros e 32 válvulas, resultando em 347 cv a 6.400 rpm. Já o torque é de fortes 46 kgfm a 4.000 giros. Suas dimensões são: 5,18 m de comprimento, 1,87 m de largura, 1,47 m de altura e entreeixo de 3,09 m.
Topo de linha, o sedã LS460 L vem com um V8 de 4.6 litros e 32 válvulas, resultando em 347 cv a 6.400 rpm. Já o torque é de fortes 46 kgfm a 4.000 giros. Suas dimensões são: 5,18 m de comprimento, 1,87 m de largura, 1,47 m de altura e entreeixo de 3,09 m.
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