10/06/2012 Carros do Álvaro — Os testes com o sistema V2H ocorrerão ainda este ano. 
No interior do Brasil não é raro encontrarmos televisores alimentados por baterias de automóveis, afinal essa ainda é a única saída para aqueles que vivem em lugares sem rede de energia elétrica.
A situação acima de longe, muito longe, difere da realidade japonesa. É que a Toyota está desenvolvendo um sistema de troca de energia entre seu modelo Prius e uma casa.
A tecnologia, que utilizará somente veículos 100% elétricos ou híbridos plug-in, funcionará como gerador em casos de apagão ou em períodos de oscilação da corrente elétrica.
Trata-se de um conversor de corrente AC100 V capaz de transformar a energia armazenada na bateria do veículo em corrente alternada, adequada ao uso doméstico. O fluxo entre o carro e a residência será regulado através de um suporte de carga.
A montadora explicou que as baterias poderão ser recarregadas à noite, quando as tarifas de eletricidade são mais baratas. Depois é só usar a carga para fornecer energia à casa durante o dia, quando as taxas são mais elevadas. O equipamento será controlado automaticamente por meio de um sistema de gestão de energia em casa – HEMS.
Os testes com o sistema V2H ocorrerão ainda este ano. A Toyota estima que a energia contida nas baterias de um Prius totalmente carregado possa alimentar uma família média japonesa durante quatro dias.
Fonte: Auto Hoje - Via: Carplace
No interior do Brasil não é raro encontrarmos televisores alimentados por baterias de automóveis, afinal essa ainda é a única saída para aqueles que vivem em lugares sem rede de energia elétrica.A situação acima de longe, muito longe, difere da realidade japonesa. É que a Toyota está desenvolvendo um sistema de troca de energia entre seu modelo Prius e uma casa.
A tecnologia, que utilizará somente veículos 100% elétricos ou híbridos plug-in, funcionará como gerador em casos de apagão ou em períodos de oscilação da corrente elétrica.
Trata-se de um conversor de corrente AC100 V capaz de transformar a energia armazenada na bateria do veículo em corrente alternada, adequada ao uso doméstico. O fluxo entre o carro e a residência será regulado através de um suporte de carga.A montadora explicou que as baterias poderão ser recarregadas à noite, quando as tarifas de eletricidade são mais baratas. Depois é só usar a carga para fornecer energia à casa durante o dia, quando as taxas são mais elevadas. O equipamento será controlado automaticamente por meio de um sistema de gestão de energia em casa – HEMS.
Os testes com o sistema V2H ocorrerão ainda este ano. A Toyota estima que a energia contida nas baterias de um Prius totalmente carregado possa alimentar uma família média japonesa durante quatro dias.
Fonte: Auto Hoje - Via: Carplace
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