12/06/2012 Carros do Álvaro — Versão elétrica do utilitário é resultado de parceria da fabricante gaúcha com a Itaipu Binacional e a Stola do Brasil.
A Agrale, fabricante brasileira sediada em Caxias do Sul (RS), apresentou um protótipo elétrico do utilitário Marruá, lançado no mercado nacional em 2003. O projeto será mostrado na Conferência das Nações Unidas sobre Desenvolvimento Sustentável, a Rio+20, que será realizada na capital fluminense entre os dias 13 e 22 deste mês. O modelo foi possibilitado pela parceria entre a hidrelétrica Itaipu Binacional, a Agrale e a fornecedora de componentes Stola do Brasil.
O Marruá elétrico, batizado de AM 50, tem tração nas quatro rodas e é equipado com um motor elétrico de 54 cv de potência e torque máximo de 13,3 kgfm. As duas baterias de sódio recarregáveis que acompanham o conjunto proporcionam autonomia de aproximadamente 100 quilômetros. Segundo a fabricante, a escolha pelo sódio se justifica pela adaptação ao clima tropical. As baterias também são três vezes mais leves que as de chumbo-ácido convencionais.
Se produzido em série, o Marruá elétrico poderá ser utilizado no monitoramento de áreas de preservação, já que não polui e tem baixo nível de emissão de ruídos. Com isso, o utilitário não prejudica o ecossistema ou os animais que vivem nessas áreas. O modelo também mantém as características comuns aos outros membros da família – AM100, AM150, AM200 e AM 300, equipados com motor turbodiesel –, como robustez e aptidão off-road. A Agrale, no entanto, ainda não comentou planos de produzir o veículo.
Fonte: MotorDreamO Marruá elétrico, batizado de AM 50, tem tração nas quatro rodas e é equipado com um motor elétrico de 54 cv de potência e torque máximo de 13,3 kgfm. As duas baterias de sódio recarregáveis que acompanham o conjunto proporcionam autonomia de aproximadamente 100 quilômetros. Segundo a fabricante, a escolha pelo sódio se justifica pela adaptação ao clima tropical. As baterias também são três vezes mais leves que as de chumbo-ácido convencionais.
Se produzido em série, o Marruá elétrico poderá ser utilizado no monitoramento de áreas de preservação, já que não polui e tem baixo nível de emissão de ruídos. Com isso, o utilitário não prejudica o ecossistema ou os animais que vivem nessas áreas. O modelo também mantém as características comuns aos outros membros da família – AM100, AM150, AM200 e AM 300, equipados com motor turbodiesel –, como robustez e aptidão off-road. A Agrale, no entanto, ainda não comentou planos de produzir o veículo.
No comments:
Post a Comment